Royal Enfield Modelle

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Royal Enfield bietet für jeden das Passende!

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HIMALAYAN 411

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SCRAM 411

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CONTINENTAL GT 650

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INTERCEPTOR 650

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METEOR 350

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CLASSIC 350

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Hunter 350

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Super Meteor 650

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royalenfield_himalayan_sleet_002.jpg  Royal Enfield Himalayan 411

           

Die Himalayan verbindet Royal Enfields historische Erfahrung im Himalaya mit einem komplett neuen Motor und einer geländeerprobten Federung. Das Resultat? Eine Maschine mit der Du eine 3-wöchige Tour genauso leicht bewältigst wie eine 30-minütige Spritztour.

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Royal Enfield Continental GT 

Die Continental GT behält den zentralen Café Racer-Charakter, trägt aber gleichzeitig neue Technologie und bringt Designverbesserungen, dabei sorgt sie für eine gespannte, nach vorne gerichtete Haltung, die ihr einen sportlichen Look und eine dynamische Form gibt. Der Fahrer fühlt sich eins mit seiner Maschine, egal ob er auf Stadtstraßen pendelt oder sich sportlich auf Landstraßen bewegt.

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Royal Enfield Interceptor

     

Die Interceptor 650 greift auf die Idee von spaßorientierten, relaxten Motorrädern aus den 1960er-Jahren zurück. Mit dem klassischen, tränenförmigen Tank, gesteppter Doppelsitzbank und besonders breitem Lenker verkörpert die Interceptor 650 exakt das beeindruckende Roadster-Konzept.

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Meteor_Fireball%20Red_Side(1)_091220214700.jpg  Royal Enfield Meteor 350

         

Die Meteor 350 tritt das Erbe einer Royal Enfield Ikone aus den 1950er Jahren an. Schon bei der im Jahr 1952 vorgestellten Meteor handelte es sich um ein hochgelobtes Tourenmotorrad innerhalb der Royal Enfield-Familie, das seinen guten Ruf über viele Kilometer und lange Zeit hinweg manifestiert hat. Der neue Easy Cruiser Meteor 350 überträgt die besonderen Merkmale ihres Vorgängers gekonnt in die Moderne.

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21650x1280x1024_FFFFFF_H_1.jpg Royal Enfield Classic 350

Die Wiedergeburt der Classic - Ein legendäres Modell kehrt zurück

Mit der Classic 350 präsentiert Royal Enfield das Nachfolgemodell der beliebten 500er. Im Look authentisch, beruht die neue Classic auf der aktuellen Technik der Meteor 350. Ob auf der Landstraße, in Kurven oder in der Stadt - die vielseitige und zeitlose Classic ist auf mühelose Fahrbarkeit ausgelegt. Mit der perfekt abgestimmten Kraftstoffeinspritzung, den leicht zu schaltenden Gängen und der Ausgleichswelle bietet die neue Classic 350 ein äußerst kultiviertes Fahrerlebnis, das den Fahrer beruhigt, verzaubert und begeistert.

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royal-enfield_scram411_01.jpg Royal Enfield Scram 411

Ein Street Scrambler mit dem Herz eines Adventure-Motorrads!

Die geländeerprobten und vielerorts geschätzten Eigenschaften der Himalayan wurden nun die Inspiration für eine eher urbane Evolution im Scrambler-Stil - die Scram 411. Basierend auf der bekannten LS-410-Motorplattform von Royal Enfield und einem Harris Performance-Fahrwerk kombiniert die Scram 411 Agilität auf städtischen Straßen mit Geländegängigkeit. Gezielte Änderungen an der Fahrgeometrie und Ergonomie machen die Scram 411 ideal für Fahrten in der Stadt, aber auch für Trails abseits des Stadtverkehrs.

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Royal Enfield Hunter 350

Neue Geometrie für neue Geographie

Die Hunter 350 ist ein wendiges, agiles und sehr handliches Motorrad mit modernen Features & trendigen Farben und einem angenehmen Motorleistung und dem unverwechlebarem Sound.

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super_meteor_astral_black-2.pngRoyal Enfield Super Meteor

DER INBEGRIFF EINES CRUISERS DURCH UND DURCH,

FÜR DIE FREIE STRASSE GESCHAFFEN

Die brandneue Royal Enfield Super Meteor 650 ist das neuste Motorrad und auch das Flaggschiff der Marke Royal Enfield, die ihre Bikes mit dem Slogan "made like a gun" alle Ehre bewahrt. Die Super Meteor 650 führt Royal Enfields Cruiser-Familie, die erstmals 2021 mit der sympathischen Meteor 350 auf den Plan trat, fort.

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Mit einer ROYAL ENFIELD bekommen Sie nicht irgendeine Retro-Maschine, sondern ein seltenes, handgefertigtes Motorrad.

Ein Original mit Charakter und Seele.


Jedes Royal Enfield Motorrad überzeugt durch seinen eigenen einzigartigen, authentischen Charakter und Stil und ist mit wunderschönen, hochwertig verarbeiteten Details ausgestattet. Eine hochwertige Ausstattung bei Aufhängung und Bremsen sorgt für ein agiles und dynamisches Fahrverhalten, während das ABS ein Maximum an Sicherheit und Kontrolle gewährleistet.

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Finden Sie hier Ihre Royal Enfield!

   Überzeugen Sie sich selbst von dem einmaligen Erlebnis das Ihnen eine Fahrt auf einer Royal Enfield vermittelt.

Royal Enfield Modelle

Unterkategorien

  • Continental GT 650

    Continental GT - Das Comeback einer Legende

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    Die Continental GT stammt aus der Zeit der englischen Café-Racer-Kultur der 60er Jahre.


    Junge Männer und Frauen strömen auf ihren umgebauten Motorrädern zu den Cafés und es gab Rock 'n' Roll - das war der Beginn dieser Epoche.

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    Die Continental GT wurde als einfaches und robustes Motorrad mit solider und präziser Technik entwickelt, um Ihnen auf großen und kleinen Fahrten und Abenteuern ein treuer Begleiter zu sein. Angetrieben von demluftgekühlten 648-ccm-Zweizylindermotor und einem robusten Doppelrahmenfahrwerk, das in unserem hochmodernen Technikzentrum in Großbritannien entwickelt wurde, hoffen wir, dass Sie das Fahren mit Ihrem Motorrad genauso genießen, wie wir es für Sie gebaut haben.

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    Die Continental GT versetzt Sie in die Zeit als es beim Motorradfahren darum ging, ein Statement abzugeben. Zeitloses Design, erstklassige, hochwertige Verarbeitung und Details, kombiniert mit moderner Leistungsfähigkeit.

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    Die Continental GT wurde entwickelt, um mit unverfälschtem Fahrspaß zu begeistern.

    Mit der Continental GT wurde die Legende weiterentwickelt.

    Es ist nicht nur eine Motorrad, sondern auch eine Ode an die glorreiche Vergangenheit - der Café Racer.

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    Sie verbindet alle charakteristischen Designelemente des ursprünglichen Café Racers der 60er Jahre mit unverfälschtem, authentischem Stil und einem gesteigerten Maß an moderner Funktionalität und Performance.


    Die Continental GT 650 ist von der Café-Racer-Kultur der 1950er und 60er Jahre inspiriert und lässt den Geist der alten Continental GT 250 wieder aufleben. Eine Design-Ikone, die perfekte Mischung aus Tradition und Moderne, mit ihrem formschönen Tank, der sportlichen Fahrposition und den typischen Merkmalen eines traditionellen Café Racers, eignet sich perfekt zum Kurvenfahren auf der Landstraße oder für jede Menge Spaß auch in der Stadt.

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    Erfahren Sie mehr über diese Kultur - das Comeback einer Legende

  • Interceptor 650

    Eine unverwüstliche Legende mit Charakter und Seele

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    Die Interceptor 650 erinnert an eine Zeit, als nur die Sonne Kaliforniens und die besten Wellen zählten, und es hat seinen Charme bewahrt, den es legendär gemacht hat.

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    Die Interceptor 650 greift auf die Idee von spaßorientierten, relaxten Motorrädern aus den 1960er-Jahren zurück.

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    Mit dem klassischen, tränenförmigen Tank, gesteppter Doppelsitzbank und besonders breitem Lenker verkörpert die Interceptor 650 exakt das beeindruckende Roadster-Konzept.

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    Die Rückkehr einer Legende!

    Die Interceptor 650 bringt das Vermächtnis von Royal Enfield in das 21. Jahrhundert. Während es das Design und den Old-School-Charakter beibehält, hat es dennoch den Unterbau einer modernen Maschine. Sie kombiniert Agilität, verwertbare Kraft, exzellente Ergonomie und Stil in einer nicht einschüchternden Art. Wie auch immer, die Interceptor 650 ist mehr als die Summe ihrer Teile; es macht großen Spaß, sie zu fahren und zaubert dir bei jeder einzelnen Fahrt ein Lächeln ins Gesicht.

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    Inspiriert von der kultigen Interceptor aus den 60er Jahren, die ihre größte Anhängerschaft an der amerikanischen Westküste hatte und sich perfekt in die lässige, spaßige Lebensart jener Zeit einfügte, ist die neue Interceptor 650 eine Neuinterpretation des sonnenverwöhnten kalifornischen Strandlebens. Dieser moderne Klassiker ist die Essenz eines britischen Straßenmotorrads mit einem Hauch von kalifornischem 'Desert Racer', der zeitlosen Stil und zeitgemäße Leistung miteinander verbindet.

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    Erfahren Sie mehr über die Rückkehr einer Legende

  • Himalayan

    BUILT FOR ALL ROADS - BUILT FOR NO ROADS!

    Gebaut für intensiven Fahrspaß auf jedem Untergrund!

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    Inspiriert durch das Gelände und die jahrzehntelange Erfahrung im Himalaya ist die Himalayan ein spartanisches, aber leistungsfähiges Motorrad, das eine Subkultur von Abenteuertouristen auf der ganzen Welt hervorgebracht hat.

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    Die Royal Enfield Himalayan verbindet 60 Jahre Himalaya-Erfahrung mit einem von Grund auf neuen Design und dem neuen LS 410-Motor.

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    Die Himalayan ebnet den Weg für extreme Abenteuertouren. Mit starken Offroad-Fähigkeiten ausgestattet bewältigt sie Schlaglochpisten ebenso bravourös wie Gebirgsstrecken.

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    Auf einem stabilen Doppelschleifenrohrrahmen aufgebaut und von Harris Performance entwickelt ist die Himalayan gleichermaßen stabil wie agil. Eine starke Hinterradaufhängung mit Monostoßdämpfer erlaubt größere Federwege und liefert unabhängig von der Straßenbeschaffenheit angenehme Fahrerlebnisse. Mit 220 mm Bodenfreiheit verschlingt die Himalayan förmlich Bodenunebenheiten – egal ob im Himalaya, in steinigen Flussbetten oder beim Überqueren von Flüssen. Die darauf abgestimmten Radgrößen sorgen für beste Beherrschbarkeit auf felsigen und furchigen Untergründen.

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    In der gewachsenen Kultur des Freizeitfahrens in Europa ist die Himalayan das perfekte Motorrad, das für längere Strecken auf groben Untergründen und gleichzeitig für schnelle Fahrmanöver im Stadtverkehr geeignet ist.

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    Im Hinblick auf Funktionalität ist die Himalayan mit ihrem unaufdringlichen, spartanischen Design, ihrer flachen Drehmomentkurve und ihrem langen Federweg ein extrem vielseitiges Motorrad, das für Langstrecken genauso wie für den Großstadtdschungel die beste Wahl darstellt.

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    Entdecken Sie Ihre Royal Enfield Himalayan

  • Meteor 350

    Der brandneue Easy Cruiser!

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    Die Meteor 350 tritt das Erbe einer Royal Enfield Ikone aus den 1950er-Jahren an. Schon bei der im Jahr 1952 vorgestellten Meteor handelte es sich um ein hochgelobtes Tourenmotorrad innerhalb der Royal Enfield-Familie, das seinen guten Ruf über viele Kilometer und lange Zeit hinweg manifestiert hat.

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    Der neue Easy Cruiser Meteor überträgt die besonderen Merkmale ihres Vorgängers gekonnt in die Moderne. Die Meteor richtet sich an ein weites Kundenspektrum, egal ob Frau oder Mann, vom Pendler über den Wochenendtouren-Fahrer bis hin zum Wiedereinsteiger, Anfängern und erfahrenen Motorradfahrern. Damit ist die Meteor 350 ein vielseitiges Motorrad, das sich sowohl in der Stadt als auch für ausgedehnte Touren bestens eignet.

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    Entdecken Sie Ihre Royal Enfield Meteor 350

  • Classic 350

    Die Wiedergeburt der Classic - Ein legendäres Modell kehrt zurück

    Mit der Classic 350 präsentiert Royal Enfield das Nachfolgemodell der beliebten 500er. Im Look authentisch, beruht die Classic 350 auf der aktuellen Technik der erst im Frühjahr 2021 eingeführten Meteor 350.

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    Zeitloser Klassiker


    Die brandneue Classic 350 verkörpert die Traditionen und die Handwerkskunst der Vergangenheit. Inspiriert von dem Nachkriegsmodell G2, das in den 1950er Jahren zum ersten Mal vorgestellt wurde, ist die neue Classic 350 ein Zeugnis des zeitlosen Designs, das die Motorradwelt in der Blütezeit des britischen Motorradsports in Erstaunen versetzte. Der klassische Teardrop-Tank, der unverwechselbare Klang und der charakteristische Scheinwerfer - sie alle harmonieren miteinander und erfreuen sich an dem Meisterwerk, das die zeitlose Royal Enfield Classic ist.


     

    Die Classic 350 wurde für das Abenteuer erschaffen! Eine sanfte ruhige Fahrt in perfekter Harmonie. Unfehlbare Linienführung und ein sofort erkennbarer Herzschlag.

    Classic 350 - Welcome back!

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    Mit der Linienführung und dem klassischen Einzylinder Sound verbindet die Classic 350 das Royal Enfield typische Retro-Design mit modernen Elementen. Die geschwungenen Kotflügel und der tropfenförmige Kraftstofftank, die charakteristischen Kassettenscheinwerfer, die einzigartige Lackierung und der unverwechselbare Klang der aus dem Auspuff ertönt harmonieren in sich und machen dieses Meisterwerk zu dem was es ist - eine zeitlose Royal Enfield Classic. Elegant, mit einem glänzenden Finish, das eine außergewöhnliche Kontrusktion ziert, strahlt sie unübertroffene Schönheit und Qualität aus, die die Zeit überdauert.

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    Entdecken Sie Ihre Royal Enfield Classic 350

  • Scram 411

    Royal Enfield präsentiert die Scram 411

    Ein Street Scrambler mit dem Herz eines Adventure-Motorrads

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    Die geländeerprobten und vielerorts geschätzten Eigenschaften der Himalayan wurden nun die Inspiration für eine eher urbane Evolution im Scrambler-Stil - die Scram 411. Basierend auf der bekannten LS-410-Motorplattform von Royal Enfield und einem Harris Performance-Fahrwerk soll die Scram 411 Agilität auf städtischen Straßen mit Geländegängigkeit kombinieren. Gezielte Änderungen an der Fahrgeometrie und Ergonomie machen die Scram 411 ideal für Fahrten in der Stadt, aber auch für Trails abseits des Stadtverkehrs.

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    Die neuen leuchtenden Farben der Scram 411 sollen eine Anspielung auf die Straßenkunstkultur darstellen und kombinieren helle und dunkle Farbtöne. Die Einstiegsvariante der Scram 411 gibt es in Graphitgelb, Graphitrot und Graphitblau - alle mit "Gunmetal Grey"-Tank, ergänzt durch farbige Tankaufkleber und passende Felgenbänder. Die Top-Variante in zwei Farbvarianten - White Flame und Silver Spirit - verfügt über zwei Tankfarben mit einzigartigen Grafiken.

     

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    Die Scram 411 verfügt über ein digital-analoges Kombiinstrument, das einen einfachen Zugriff auf die wichtigsten Informationen auf dem digitalen Bildschirm ermöglicht. Es verfügt außerdem über einen automatischen Zähler, einen Tageskilometerzähler, eine Zeitanzeige, eine Tankanzeige mit Warnung bei niedrigem Tankfüllstand und eine Wartungsanzeige. Das Royal Enfield Tripper Navigationssystem, eine Turn-by-Turn Navigation, ist serienmäßig für alle Varianten der Scram 411 erhältlich.

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    19-Zoll Vorderrad für mehr Agilität auf der Royal Enfield Scram 411

    Die Teleskop-Vorderradaufhängung mit 41-mm-Gabel und 190 mm Federweg sowie die Hinterradaufhängung mit 180 mm Federweg und Monoshock-Gestänge sorgen für ein stabiles und sicheres Fahrverhalten bei wechselnden Straßenverhältnissen. Die Veränderung der Fahrgeometrie wird durch den 19-Zoll-Vorderreifen bewirkt. Zusammen mit den 17-Zoll-Hinterreifen sind dies Elemente, die dem Motorrad ein flinkes Handling verleihen.

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    Ergonomie der Royal Enfield Scram 411

    Der Sitz der neuen Scram 411 wurde überarbeitet, um den Komfort bei langen Fahrten im Sattel zu erhöhen. Unterstrichen wird der klassische Look durch eine Sitzbank mit Steppoptik, die sich  für Solofahrer, als auch für Soziusfahrten eignet. Auch der Rest der Ergonomie ist für eine Scrambler-passende Position überarbeitet. Der Lenker bleibt hoch und breit, um auch stehendes Fahren auf der Scram zu ermöglichen.

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    Ein alter Bekannter - Motor der Royal Enfield Scram 411

    Die Scram 411 wird von dem aus der Himalayan bekannten, luftgekühlten 411ccm SOHC-Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung angetrieben. Der Motor hat eine maximale Leistung von 24 PS bei 6500 U/min und ein maximales Drehmoment von 32 Nm bei 4.000 bis 4.500 U/min. Das mag zwar auf den ersten Blick nicht nach viel klingen, und es wird auch niemandem den Lenker aus der Hand reißen, doch genau hierin liegt der Charme der Maschine: Im entschleunigten Dahingleiten. Auch zahlreiche Abenteurer haben auf ihren Weltreisen bewiesen, dass weniger manchmal mehr ist.

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    Die Scram 411 wurde auf unserer LS410-Plattform entwickelt und ist ein Scrambler mit Offroad-Abstammung. Frech und verspielt - lebendig und dynamisch - ist es leicht zu fahren, von Feldwegen bis zu Landstraßen. Immer bereit für das, was als Nächstes kommt; ohne einen zweiten Gedanken. Die Scram 411 lebt das Leben nach ihrem Instinkt, ist impulsiv und bereit, es zu erobern.

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    Entdecken Sie Ihre Royal Enfield Scram 411

  • Hunter 350

    Trendsetter mit modernen Features & trendigen Farben und einer angenehmen Motorleistung mit unverwechselbarem Sound

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    Eine neue Geometrie für eine neue Geografie

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    Not Your Dad's Midlife Crisis - Royal Enfield versucht, eine neue Generation von Motorradfahrern zu gewinnen und will das verstaubte Image der Marke loswerden und ein jüngeres Publikum ansprechen

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    Die auf die Fahrer*innen ausgerichtete Ergonomie, der überarbeitete Lenkkopfwinkel und der niedrige Schwerpunkt der Hunter wurden so konzipiert, dass du mühelos durch die Straßen der coolsten Orte der Welt manövrieren kannst.

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    Egal ob Anfänger oder Bike-Veteran, auf der Hunter 350 findet man sich sofort zurecht und man fühlt sich wohl. Sie gibt einem überhaupt keine Rätsel auf, sondern fährt genau so, wie man es sich vorstellt: locker, agil, sicher und entspannt.

      

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    "Die Hunter 350 ist ein wendiges, agiles und handliches Motorrad"

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    Kompakt und extrem wendig, so konzipiert, dass es in die coolsten Viertel der Welt passt, von der Großstadt bis zur Kleinstadt und allem, was sie verbindet.

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    Das Herzstück der Hunter ist ein langhubiger 350-cm3-Motor der J-Serie mit Kraftstoffeinspritzung, der für ein geschmeidiges Fahrverhalten, höhere Drehzahlen und reichlich Drehmoment sorgt. In Verbindung mit einem stabilen Rahmen mit verschraubten Unterzügen (Downtube Spine) und einer bodenständigen Federung bietet die Hunter 350 genau die richtige Leistung.

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    Entdecken Sie Ihre Royal Enfield Hunter 350

  • Super Meteor 650
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    DER INBEGRIFF EINES CRUISERS,

    WIE GESCHAFFEN FÜR DIE LANDSTRASSE

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    "Mit der sympathische Royal Enfield Super Meteor 650 ist Royal Enfield tatsächlich ein großer Wurf gelungen. Die Konkurrenz muss sich künftig warm anziehen, um hier mitzuhalten."

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    "Die Super Meteor 650 basiert auf unserer Überzeugung, dass sich Menschen und ihr Reiseziel nicht auf Stunden oder Kilometer beschränken lassen."

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    Die Super Meteor 650 leistet 47 PS bei 7.250 Umdrehungen und hat ein maximales Drehmoment von 52,3 Nm bei 5.650 U/min zu bieten. Im Sattel fühlt sich der Motor dann etwas kerniger an, als in den sportlicheren Schwestermodellen. Er scheint in den Cruiser noch besser zu passen, als in die Interceptor 650 und Continental GT und liefert über ein gut abgestuftes 6-Ganggetriebe souveräne Kraft schon in niedrigem Drehzahlbereich. Die Gänge auszudrehen ist daher nicht erforderlich, dennoch ertappt man sich aber aufgrund des schönen Sounds aus den neu entwickelten Auspuffrohren hin und wieder dabei.

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    Neues Level an Ausstattung und Verarbeitung für die Royal Enfield Super Meteor 650

    Neben dem Fahrwerk sind Verarbeitungsqualität sowie die ansprechende Haptik mit Sicherheit die beiden Bereiche, in denen die Super Meteor 650 in bei Royal Enfield bisher nicht bekannte Sphären vorstößt. Mit viel Liebe zum Detail, etwa bei dem von der ersten Super Meteor 700 der 50er-Jahre inspirierten fein gearbeiteten Emblem am Tank, oder der hochwertigen und massiven Ausführung der Hebeleien präsentiert sich der Cruiser spielerisch eine Klasse über anderen Royal Enfield Modellen. Den Vergleich mit den anderen britischen Modern Classics braucht die Super Meteor 650 in dieser Hinsicht jedenfalls nicht zu scheuen.

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    Das Herzstück der Super Meteor 650 ist der ikonischer Parallel-Twin-Motor, der nahtlose Gangwechsel, eine starke Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich und eine ruckfreie, gleichmäßige Gasannahme gewährleistet.

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    Entdecken Sie Ihre Royal Enfield Super Meteor

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