Bullet 350

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Unverändert durch die Zeit  -  Die legendäre Bullet kehrt zurück

Die Bullet 2023. Neues Herz. Gleicher Schlag.

Neun Jahrzehnte ununterbrochene Tradition.
Neun Jahrzehnte unverwüstliche Dienste - durch Kriege und bei Hochzeiten, über Berge und durch Schluchten. Die meisten Motorräder kommen und gehen, aber einige wenige werden zu Ikonen. Der Bullet 350 ist nicht nur eine Maschine. Es ist eine Legende mit einem Erbe von über neun Jahrzehnten. Es hat Generationen von Fahrern zu den wichtigsten Momenten ihres Lebens geführt. Heute strahlt seine Geschichte so hell wie seine goldenen Nadelstreifen, und jeder Strich ist ein Beweis für den Mut und den Geist der Bullet.

Die glanzvolle Geschichte der Royal Enfield Bullet strahlt so hell wie ihre ikonischen goldenen Zierlinien. Die Bullet feierte 1932 ihr Debüt auf den Seiten der Zeitschrift The Motor Cycle. 1948 traf sie bei den Colmore Cup Trials mit einer revolutionären Erfindung ein, die das Motorradfahren für immer veränderte: der Hinterradschwinge. Mit dem legendären Johnny Brittain als Fahrer gewann Royal Enfield 1952 das erste Scottish Six Days Trial, bevor die Bullet bei Trials in ganz Europa das unwegsamste Terrain bezwang.

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Die Geschichten über den Heldenmut der Bullet verbreiteten sich von den schottischen Highlands und dem ländlichen Italien bis hin zu den schneebedeckten Bergen von Kaschmir. Die indische Armee bereitete sich auf den Krieg vor und benötigte eine Maschine, die auch die unzugänglichsten Gebiete bewältigen konnte. In den 1950er Jahren wurden 500 Royal Enfield Bullets bestellt und der Rest ist Geschichte. In den folgenden sechs Jahrzehnten verlegte die Bullet ihre Basis nach Indien, wo sie zu einer geschätzten Verbündeten für Soldaten und Zivilisten gleichermaßen wurde und von Kriegen bis zu Hochzeiten alles mitmachte. 2023 kommt die Bullet 350 mit einem verbesserten Motor und einer unveränderten Seele nach Europa.

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Der neue 349-cm3-Motor liefert reichlich Leistung und jede Menge Drehmoment, auch im unteren Drehzahlbereich, so dass Sie in den Nebenstraßen der Stadt und auf der Landstraße mit der gleichen Leichtigkeit Gas geben können.

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