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Bullet 650
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Willkommen in der Twin-Familie
Die Bullet 650 Twin
In den letzten neun Jahrzehnten haben wir den Stammbaum des ältesten Motorrads der Welt, das kontinuierlich produziert wird, weiterentwickelt.
Im Jahr 2026 findet es seinen bisher stärksten Ausdruck: Die Bullet 650
Eine Zelebrierung ihrer tadellosen britischen Abstammung und ihrer unbezwingbaren indischen Seele.
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Royal Enfield erweitert seine 650er-Familie um das Modell Bullet 650 Twin, das moderne Technik mit dem Look der 50er Jahre verbindet. Angetrieben wird die neue Bullet mit dem 650 ccm Paralleltwin in einer überarbeiteten Version. Der Einspritzer mit 648 Kubikzentimetern Hubraum leistet 35 kW/48 PS. Tragendes Element ist ein Stahlrohrrahmen, wie ihn Royal Enfield auch bei den Modellen Shotgun, Super Meteor und Classic 650 verwendet.
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Design und Ausstattung – Klassik trifft Moderne
Äußerlich bleibt die Bullet sofort erkennbar. Stahlrohrrahmen, handgemalte Zierstreifen und geflügelte 3D-Plaketten prägen das vertraute Erscheinungsbild. Die neue Retro-Sitzbank, der aufrechte Lenker und die Vollmetallkonstruktion mit 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad bewahren die klassische Silhouette. Für Komfort sorgt die Showa-Federung, die laut Royal Enfield Unebenheiten souverän ausgleichen soll. Der tropfenförmige Tank und die Tigeraugen-Leuchten zitieren Ikonen vergangener Jahrzehnte, während integrierte LED-Scheinwerfer und das Kombiinstrument mit LCD-Display moderne Akzente setzen.
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Für den klassischen Look sorgen Speichenräder mit verchromten Felgen, sowie lackierte Schutzbleche, Gabelholme und Scheinwerferhalter. Obwohl optisch auf alt getrimmt, bietet die Bullet 650 moderne Ausstattungselemente wie ein Showa-FTeleskopgabel, LED-LBeleuchtung rundum, eine USB-Ladebuchse und ein TBT-Navigation Display.
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Obwohl optisch auf alt getrimmt, bietet die Bullet 650 moderne Ausstattungselemente wie ein Showa-Teleskopgabel, LED-LBeleuchtung rundum, eine USB-Ladebuchse und ein TBT-Navigation Display.
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