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Es war Anfang der 1950er Jahre, als die Fabrik CHANGJIANG auf Wunsch der chinesischen Armee entstand. Sie wollten ihre Armee mit 1000 Gespannen ausrüsten. Daraus resultierte im zivilen Sektor eine – auch international – lang anhaltende große Nachfrage. Bis 2017 waren die 750er-Boxer auch in Europa erhältlich.
Doch verschärfte Geräusch- und Emissionslimits erforderten eine radikale Modernisierung des klassischen Konzepts. Gegenwärtig bietet CHANGJIANG zwei Modelle, Pekin Express und Dynasty, mit einem modernen, vom CF Moto-Werk entwickelten 650-ccm-Motor an. Effizienter, zuverlässiger, wirtschaftlicher und ökologischer, bringt er alle Qualitäten mit, die Liebhaber, aber auch Neueinsteiger erwarten.
Das Modell CHANGJIANG Dynasty verfügt über eine Kayaba-Telegabel und Kayaba-Federbeine, CBS-Bremssystem, Feststellbremse, Aluminiumfelgen, LED Leuchten, Reserverad auf dem Seitenwagen, Gepäckträger vorne auf dem Seitenwagen, zwei USB-Ports und einer 12-Volt-Steckdose im Beiwagen sowie Rammschützern vorne und hinten.
MOTOR :
FAHRWERK:
Telegabel KYB 41 mm Federbeine - hydraulische KYB Federbeine, fünffach verstellbar
BREMSEN:
CBS System,ABMESSUNGEN:
Tank: 20 l (4 l Reserve)
AUSSTATTUNG:
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